nybjtp

ઓટોમોબાઈલ મોલ્ડમાં બેરિલિયમ કોપર એલોયનો ઉપયોગ

ની અરજીનો નિષ્કર્ષબેરિલિયમ કોપરઓટોમોબાઈલ ડાઈમાં એલોય ઓટોમોબાઈલ પેનલનું સ્ટેમ્પિંગ ઓપરેશન એ વાહન ઉત્પાદનની ચાર મુખ્ય પ્રક્રિયાઓમાંની એક છે અને તે બોડી મેન્યુફેક્ચરિંગમાં પ્રાથમિક કડી છે.સ્ટેમ્પિંગ ભાગોનું ગુણવત્તા સ્તર શરીરની ગુણવત્તા માટે પાયો નાખે છે.વિવિધ પ્રકારનાં વસ્ત્રોને કારણે ઘાટ અને વર્કપીસ વચ્ચે અથવા વર્કપીસ અને વર્કપીસ વચ્ચે તાણ અથવા વધુ પડતા વસ્ત્રોની સમસ્યામાં બેરિલિયમ-કોપર એલોય સામગ્રીનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે.
સ્ટેમ્પિંગ ભાગો સ્ટેમ્પિંગ અને સ્ટેમ્પિંગ મૃત્યુ દ્વારા રચાય છે.સ્ટ્રેચિંગ (ડ્રોઇંગ, સ્ટ્રેચિંગ), બેન્ડિંગ, ફ્લેંગિંગ, વગેરેની રચના પ્રક્રિયા દરમિયાન, વર્કપીસની સપાટી પર તાણની સમસ્યા ઊભી થવી સરળ છે.ઓટોમોબાઈલ બીમના ભાગો મોટાભાગે જાડા સ્ટીલ પ્લેટથી બનેલા હોય છે.વધુમાં, સલામતી અને ઊર્જા બચત ખાતર, ઓટોમોબાઈલ ભાગોમાં વધુને વધુ ઉચ્ચ-શક્તિ (ઉચ્ચ-તાણ) સ્ટીલ પ્લેટોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.મોલ્ડ અત્યંત ઉચ્ચ રચનાત્મક તાણને આધિન છે, અને વર્કપીસ પર સપાટીના તાણની સમસ્યા વધુ ગંભીર છે.વર્કપીસ ગુણવત્તા.જો સપાટીને નુકસાન થાય છે, તો ઘાટની સપાટીને પણ નુકસાન થશે.જો આ સમયે ઉત્પાદન ચાલુ રહે છે, તો એક તરફ, વર્કપીસની સપાટીની ગુણવત્તા વધુ બગડશે, અને બીજી બાજુ, વર્કપીસ ખેંચાઈ અને ક્રેક થઈ શકે છે.સમસ્યાનો ઉકેલ સામાન્ય રીતે મોલ્ડની સપાટીને ગ્રાઇન્ડીંગ અને પોલિશ કરવાનું બંધ કરવાનો છે, જેથી વારંવાર ગ્રાઇન્ડીંગ મોલ્ડનું કદ બદલશે.
બેરિલિયમ કોપર એલોય હાલમાં બીમ ભાગોની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે શ્રેષ્ઠ ઉકેલો પૈકી એક છે.વસ્ત્રો અને અન્ય સમસ્યાઓને કારણે વર્કપીસના કદની સમસ્યા, બેરિલિયમ કોપર એલોય સામગ્રીનો ઉપયોગ કર્યા પછી, મોલ્ડ પોલિશિંગની આવર્તન ઘટાડે છે અને સેવા જીવન દસ ગણું વધારે છે.સામાન્ય.વર્કપીસ તાણની સમસ્યા એ એડહેસિવ વસ્ત્રોનું પરિણામ છે.વર્કપીસ તાણની સમસ્યાને ઉકેલવા માટેના ઘણા રસ્તાઓ છે, જે પરિસ્થિતિ અનુસાર પસંદ કરવી જોઈએ.સામાન્ય સંજોગોમાં, વર્કપીસ અને બહિર્મુખ અને અંતર્મુખ મોલ્ડ પર સપાટીના તાણની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે ટીડી ક્લેડીંગ ટ્રીટમેન્ટનો ઉપયોગ અને બેરિલિયમ કોપર એલોય સામગ્રીનો ઉપયોગ એ સૌથી અસરકારક અને આર્થિક પદ્ધતિઓ છે.


પોસ્ટ સમય: જૂન-10-2022